第一百二十四章 元素法师,流言蜚语 (2/4)

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“目前已经让锻造部门那边统一打造一批,选出一套契合的部件,先完成第一批次的实验工作。”

对于这个问题呢,伊登显然有些不太满意。

“实验版本我们可以让锻造部门打造最好的部件来用,但后面需要小规模生产呢?总不能还是让锻造部门来吧?”

“精度问题不够,那就将精度,让正常的精度部件也能达到动力要求,重点无法我处理的任务可以申请出来,由我去负责。”

“是。”

在台下默默地听着众人讨论的事情,古德恩也在思考着如何解决。

火车这种固定运输且载货量巨大的载具,他一早就列入了建造列表当中。

只不过现在时机不成熟,只能暂缓建设,不过在城墙上他倒是发现了可以累积经验的地方。

一段城墙足足长达一点六公里,正常巡防走路一圈下来,就是六公里多,要是日常训练拉力绕着一圈跑到没啥事。

但问题到了战备的时候,底下战士也得这样绕着一圈跑,对于体能的消耗就非常大了。

而且未来城墙上必然会装配一些重型的武器,单靠人力去拉也费劲。

于是乎,在城墙的设计之初,古德恩便留出了一道半米的铁轨路线,计划在城墙上建设一圈迷你铁轨,用于快速转移和运输货物。

并且这一段的建设经验,也可以为以后铺设更长的铁轨道路而累积经验。

不过现在看来,关于迷你火车动力组的研究似乎除了一点点小问题。

在对火车动力组的设计之初,古德恩便定下了一个设计规定,动力来源不能只是单一的机械结构又或者是魔法结构。

他需要让两种动力组全部用上,能够随意进行切换着来使用。

毕竟多一种动力提供就是多一种保障,在这种军事设备的装备,需要考虑的更多以及更全面。

如果仅仅只是利用一种动力的推进,要是在关键时刻出现问题导致趴窝那可就尴尬了。

在这种城墙‘狭窄’的地方,要是火车出现趴窝情况,那可就尴尬了。

双重动力的配置,能够保证任意一个发动机组出现故障时,能够还能继续运行移动。

甚至在双重动力同时加持下,能够爆发出更高的动力进行运转。

略微思考了一会,古德恩开口打断道。

“关于火车动力的问题,其实不用全看蒸汽动力组,可以把目光放在内燃机上,蒸汽机能量运转很往小巧上缩化……”

古德恩一边说着,同时也开始简单讲述一些内燃机的特点以及研究思路。

讲解工作持续了快十来分钟,等到研究人员一一记下后,古德恩将会议还给伊登继续进行。

接下来的会议内容大致就是围绕着各类小部件的研发,同时让魔法研究结构的部门尽快完成新部件的损耗测试。

会议很快结束,为众人解惑和指点之后,古德恩便前往魔法研究部门去做指导任务。

魔法研究部门,是一个普通人研究魔法结构的特殊部门。

在这个部门的人员,都是未来转职成为魔法师的好苗子。

虽然现在他们现在还是一个普通人,但了解魔阵的结构运转和一些魔力规则下,进行修改工作还是能够做到的。

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